Visoko konkurentan, veoma snažan KombiMotor za zahtevne i učestale poslove. Sa patentiranim 4-MIX® motorom obezbeđuje kratko ubrzanje, više snage, dodanti obrtni moment i smanjenu potrošnju goriva u odnosu na motore sa 2 takta. Sa praktičnom drškom na teškom terenu i u ograničenom prostoru. Brza spojnica sa priteznim šrafom za lako i bezbedno montiranje i demontiranje alata. Pogodan za sve KombiAlate.
Zapremina 36.3 cm3 ,Snaga 1.9KS, Težina 4.6 kg
| Zapremina cm³ | 36.3 |
| Izlazna snaga kW/KS | 1.4/1.9 |
| Težina kg 1) | 4.4 |
| Nivo zvučnog pritiska dB(A) 2) | 99 |
| Nivo snage zvuka dB(A) 2) | 112 |
| Vrednost vibracije levo/desno m/s² 3) | 9.7/9.4 |
| Dužina do spojnice cm | 92 |
1) Sa praznim rezervoarom, bez alata
2) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
3) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2m / s ²
СТИХЛ МС 250 Робусна и моћна моторна тестера са веома добрим односом снаге и тежине, са СТИХЛ антивибрационим системом и затварањем резервоара без алата. Идеално за сечење огревног дрвета и градњу са дрветом. Одличан за сечу мањих стабала.
Претходно филтрирање СТИХЛ систем за дуготрајно филтрирање ваздуха са предфилтрирањем омогућава знатно дужи век ваздушног филтера у поређењу са конвенционалним системима. Увучени ваздух се ковитлањем ослобађа од већих и тежих честица и тако се претходно филтрира, преко канала за предсепаратор усмерава у филтер за ваздух. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на дршкама могу довести до дугорочних последица на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 45,4 цм3, снага 3,1 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, ПМ3 3/8"
Нови удобан комбиновани мотор од 0,8 кВ са мултифункционалном ручком и ЕргоСтарт-ом СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е бензински Комби мотор је електрични алат којим се може управљати разним Комби алатима из СТИХЛ Комби система. КМ 56 РЦ-Е првенствено је дизајниран за приватне кориснике који желе да користе један мотор за обављање послова око куће, дворишта и баште. Комби мотор је заснован на економичном СТИХЛ 2-МИКС мотору. СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е бензински Комби мотор има СТИХЛ ЕргоСтарт, који гарантује несметан процес покретања и лако стартовање. Електронски систем паљења гарантује несметан рад мотора и смањује емисију издувних гасова. Након прекида рада, мотор се може одмах покренути захваљујући дугмету за заустављање. Ергономска ручка са баријером вас подржава када радите у затвореном простору, док покривена трака осигурава удобност током рада. Захваљујући практичној брзој спојници са завртњем за склапање на СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е, можете брзо заменити Комби алат и СТИХЛ ФСБ-КМ тример за траву са СТИХЛ ФЦБ-КМ тримером за ивице, на пример. Захваљујући одвојивој осовини, Комби мотор се може демонтирати ради уштеде простора током транспорта или складиштења. СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е Комби мотор се не може користити са СТИХЛ РГ-КМ ротационом резном главом.
СТИХЛ КМ 94 РЦ-Е Лагани КМ 94 РЦ-Е препун је функција које помажу у обављању задатака у кући и врту. Технолошке карактеристике укључују: СТИХЛ ЕргоСтарт за глатко покретање без икаквих проблема, економичан СТИХЛ 2-МИКС мотор и СТИХЛ ЕЦОСПЕЕД за лако подешавање брзине мотора преко контролне ручке. Ручна пумпа за гориво Код ручне пумпе за гориво старт је олакшан због смањеног броја повлачења при стартовању. Када се притисне гумена пумпа, регулаторна комора карбуратора се пуни горивом. Ово обезбеђује почетну количину горива за старт, која је довољна да се формира мешавина горива и ваздуха за паљење. Електронски модул паљења Гарантовано поуздано покретање и беспрекоран рад. Систем паљења је смештен у кућиште, ради што боље заштите од влаге и прљавштине. СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучну снагу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. СТИХЛ ЕргоСтарт (Е) Спирална опруга између стартног намотаја и радилице компензује максималну силу, тако да се више не осећа на ужету, омогућавајући једноставан старт, готово без потрошње енергије. Запремина 24,1 цм3, снага 1,2 КС, тежина 4,0 кг
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
