Visoko konkurentan, veoma snažan KombiMotor za zahtevne i učestale poslove. Sa patentiranim 4-MIX® motorom obezbeđuje kratko ubrzanje, više snage, dodanti obrtni moment i smanjenu potrošnju goriva u odnosu na motore sa 2 takta. Sa praktičnom drškom na teškom terenu i u ograničenom prostoru. Brza spojnica sa priteznim šrafom za lako i bezbedno montiranje i demontiranje alata. Pogodan za sve KombiAlate.
Zapremina 36.3 cm3 ,Snaga 1.9KS, Težina 4.6 kg
| Zapremina cm³ | 36.3 |
| Izlazna snaga kW/KS | 1.4/1.9 |
| Težina kg 1) | 4.4 |
| Nivo zvučnog pritiska dB(A) 2) | 99 |
| Nivo snage zvuka dB(A) 2) | 112 |
| Vrednost vibracije levo/desno m/s² 3) | 9.7/9.4 |
| Dužina do spojnice cm | 92 |
1) Sa praznim rezervoarom, bez alata
2) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
3) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2m / s ²
СТИХЛ МС 250 Робусна и моћна моторна тестера са веома добрим односом снаге и тежине, са СТИХЛ антивибрационим системом и затварањем резервоара без алата. Идеално за сечење огревног дрвета и градњу са дрветом. Одличан за сечу мањих стабала.
Претходно филтрирање СТИХЛ систем за дуготрајно филтрирање ваздуха са предфилтрирањем омогућава знатно дужи век ваздушног филтера у поређењу са конвенционалним системима. Увучени ваздух се ковитлањем ослобађа од већих и тежих честица и тако се претходно филтрира, преко канала за предсепаратор усмерава у филтер за ваздух. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на дршкама могу довести до дугорочних последица на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 45,4 цм3, снага 3,1 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, ПМ3 3/8"
Нови удобан комбиновани мотор од 0,8 кВ са мултифункционалном ручком и ЕргоСтарт-ом СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е бензински Комби мотор је електрични алат којим се може управљати разним Комби алатима из СТИХЛ Комби система. КМ 56 РЦ-Е првенствено је дизајниран за приватне кориснике који желе да користе један мотор за обављање послова око куће, дворишта и баште. Комби мотор је заснован на економичном СТИХЛ 2-МИКС мотору. СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е бензински Комби мотор има СТИХЛ ЕргоСтарт, који гарантује несметан процес покретања и лако стартовање. Електронски систем паљења гарантује несметан рад мотора и смањује емисију издувних гасова. Након прекида рада, мотор се може одмах покренути захваљујући дугмету за заустављање. Ергономска ручка са баријером вас подржава када радите у затвореном простору, док покривена трака осигурава удобност током рада. Захваљујући практичној брзој спојници са завртњем за склапање на СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е, можете брзо заменити Комби алат и СТИХЛ ФСБ-КМ тример за траву са СТИХЛ ФЦБ-КМ тримером за ивице, на пример. Захваљујући одвојивој осовини, Комби мотор се може демонтирати ради уштеде простора током транспорта или складиштења. СТИХЛ КМ 56 РЦ-Е Комби мотор се не може користити са СТИХЛ РГ-КМ ротационом резном главом.
СТИХЛ БТ 131 Уређај за бушење са једним човеком са великом снагом извлачења, 4-МИКС® мотори са малом потрошњом горива, ниским вредностима буке и вибрација, стандардно са КуицкСтоп кочницом за бушење, дуготрајним системом ваздушних филтера, штитником. СТИХЛ 4-МИКС® мотор Увек се можете ослонити на СТИХЛ када је у питању постављање нових граница и мерила у погледу иновација, овог пута са 4-Т комбинованом технологијом подмазивања. СТИХЛ 4-МИКС® мотор, који ради на мешавини горива и уља баш као 2-Т мотор, нуди погодност 4-Т снаге без компромиса. СТИХЛ 4-МИКС® технологија обезбеђује брзо убрзање, више снаге, додатни обртни момент, мање буке, смањену емисију издувних гасова и мању потрошњу горива за бржи, тиши и лакши завршетак посла. Дуготрајан систем за филтрирање ваздуха Обезбеђује дуже временске интервале између чишћења филтера за ваздух и бољу заштиту мотора Мултифункционална контролна ручка Све команде за управљање мотором су интегрисане у мултифункционалну ручку. Коришћење уређаја је једноставно и безбедно - рука остаје на дршци. КуицкСтоп кочница КуицкСтоп кочница се активира на корисниковој бутини бушилице и тренутно зауставља рад алата за бушење, у случају да се бушилица заглави у земљи. Такође обавља функцију заустављања ротације у погрешном смеру. Заглављена бургија се једноставно може извадити из рупе у земљи тако што ћете је "одврнути" окретањем у смеру супротном од казаљке на сату. Антивибрациони оквир Антивибрациони оквир са четири вибрационих елемента обезбеђује удобан рад и смањује замор при бушењу. Мотор је монтиран одвојено од ручке рама, што омогућава лакши рад током дужег временског периода. Наслон за леђа Током употребе, удобно се поставља близу тела или ногу оператера, чинећи бушилицу безбеднијом и лакшом за коришћење. Запремина 36,3 цм3, Снага 1,9 КС, Тежина 10,0 кг
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?Obaveštenja
