Visoko konkurentan, veoma snažan KombiMotor za zahtevne i učestale poslove. Sa patentiranim 4-MIX® motorom obezbeđuje kratko ubrzanje, više snage, dodanti obrtni moment i smanjenu potrošnju goriva u odnosu na motore sa 2 takta. Sa praktičnom drškom na teškom terenu i u ograničenom prostoru. Brza spojnica sa priteznim šrafom za lako i bezbedno montiranje i demontiranje alata. Pogodan za sve KombiAlate.
Zapremina 36.3 cm3 ,Snaga 1.9KS, Težina 4.6 kg
| Zapremina cm³ | 36.3 |
| Izlazna snaga kW/KS | 1.4/1.9 |
| Težina kg 1) | 4.4 |
| Nivo zvučnog pritiska dB(A) 2) | 99 |
| Nivo snage zvuka dB(A) 2) | 112 |
| Vrednost vibracije levo/desno m/s² 3) | 9.7/9.4 |
| Dužina do spojnice cm | 92 |
1) Sa praznim rezervoarom, bez alata
2) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
3) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2m / s ²
МС 162 БЕНЗИНСКА МОТОРНА ТЕЛА: МОДЕЛ СТАРТЕРА ЗА РАЗЛИЧИТЕ ЗАДАТКЕ СТИХЛ МС 162 бензинска моторна тестера је поуздан алат за почетнике за одржавање приватног земљишта. Без обзира да ли желите да сечете огревно дрво или орезујете воћке, лагана и робусна СТИХЛ МС 162 моторна тестера је погодна за повремену употребу у широком спектру примена. Ова поуздана моторна тестера може да сече и мања стабла. Снажни СТИХЛ 2-МИКС мотор је део оптимизованог система СТИХЛ МС 162 који обезбеђује добре перформансе сечења уз ниску потрошњу горива. То значи да можете поуздано да правите прецизне резове са стандардним 3/8"П ланцем тестере са својим уским резом. Ваша моторна тестера ради глатко и тихо: СТИХЛ систем против вибрација смањује пренос вибрација на дршку, што олакшава оптерећење ваше мишиће и зглобове. Веома згодан за употребу: све функције као што су старт, трчање и заустављање могу се контролисати само једном руком захваљујући једној руци. Поновно покретање након прекида је лако јер се комбинована полуга са функцијом заустављања аутоматски враћа у радни положај. Остале карактеристике удобности укључују безбедно и лако поновно затезање ланца које олакшава изузетно погодан бочни затезач ланца.
СТИХЛ СР 420 Изузетна удобност ношења, ергономска решења, велика снага, проток ваздуха, максимално хоризонтално растојање прскања за удобан рад и брз завршетак посла. Резервоар од тринаест литара Резервоар од 13 литара има велику запремину, тако да можете радити дуго времена без допуњавања. Пуњење се врши брзо и чисто кроз велики отвор за изливање. Губици при пуњењу су минимални, а сам резервоар се лако и ефикасно чисти Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев држача и ручку. Запремина 56,5 цм3, тежина 11,1 кг
СТИХЛ ММ 56 Са СТИХЛ МултиСистем бићете спремни да се ухватите у коштац са широким спектром задатака од аерације травњака, неге земљишта до чишћења површина. Срж система СТИХЛ МултиМотор ММ 56, заједно са сетом точкова доступних као додатна опрема, може брзо и лако комбиновати МултиАлате. Склопиви оквир СТИХЛ МултиСистем се може брзо и лако монтирати помоћу монтираног алата, штедећи простор током транспорта и складиштења. Погодно за транспорт СТИХЛ МултиСистем се брзо и лако склапа, чак и када је МултиТоол монтиран. Ово се може урадити без потребе за додатним алатима и чини МултиСистем погодним за ношење, транспорт и складиштење. Ради ваше свестране безбедности док радите са СТИХЛ МултиСистем, препоручујемо вам да носите заштитне наочаре, чврсте ципеле и заштитне рукавице. Мултифункционална контролна ручка Најважнији елементи за руковање и управљање мотором једном руком. Ручна пумпа за гориво Код ручне пумпе за гориво старт је олакшан због смањеног броја повлачења при стартовању. Када се притисне гумена пумпа, регулаторна комора карбуратора се пуни горивом. Ово обезбеђује почетну количину горива за старт, која је довољна да се формира мешавина горива и ваздуха за паљење. Оклопљени поклопац свјећице Поклопац свећице, интегрисан у кућиште, штити мотор од оштећења Запремина 27,2 цм3, снага 1,3 КС, тежина 8,5 кг
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
