143.999,00 рсд
Zahvaljujući svojim kompaktnim dimenzijama, profesionalci u izgradnji puteva i pejzažnoj arhitekturi mogu da koriste STIHL TS 420 mašinu za odsecanje na benzinski pogon za vrlo pouzdano izvršavanje posebno teških poslova rezanja. Njen snažan rezni točak od 350 mm omogućava dubine rezanja i do 125 mm na betonu, kamenu, asfaltu, mekom čeliku ili kroz gvozdene cevi. STIHL antivibracioni sistem u STIHL TS 420 garantuje da možete da precizno usmeravate motorizovanu mašinu za odsecanje čak i u dužim periodima upotrebe, štiteći mišiće i zglobove. Ergonomičan dizajn ručke je takođe od pomoći. Kako bi bilo zagarantovano da možete pokrenuti ekonomični STIHL 2-MIX motor bez napora, ovaj električni alat takođe poseduje dekompresioni ventil koji smanjuje napor potreban za povlačenje kabla za paljenje.
Spoj vode kontinuirano snabdeva vodom rezni točak STIHL TS 420 motorizovane mašine za odsecanje. Voda vezuje prašinu i hladi rezni točak, dok sistem filtera za vazduh dugog radnog veka i kompenzator produžavaju interval čišćenja i garantuju da možete da radite u dužim periodima bez prekida. Razdvajanje čistog vazduha i mešavine u motoru poboljšava učinak, uz istovremeno smanjenje potrošnje. Ovaj video prikazuje TS 420 benzinsku mašinu za odsecanje u akciji u građevinskom okruženju.
| Pomeranja | 66,7 cm³ |
| Snaga | 3,2/4,4 kW/KS |
| Težina | 9,7 kg |
| Nivo pritiska zvuka | 98 dB(A) 1) |
| Nivo snage zvuka | 109 dB(A) 1) |
| Vibraciona vrednost levo | 3,9 m/s² 2) |
| Vibraciona vrednost desno | 3,9 m/s² 2) |
| Nivo zvučnog pritiska LPA prema K | 2 dB(A) |
| Nivo zvučne snage K-vrednosti | 2 dB(A) |
| Ukupna dužina | 72 cm |
| Prečnik diska za odsecanje | 350 mm |
| Maksimalna dubina reza | 125 mm |
| CO2 | 747 g/kWh |
СТИХЛ МС 250 Робусна и моћна моторна тестера са веома добрим односом снаге и тежине, са СТИХЛ антивибрационим системом и затварањем резервоара без алата. Идеално за сечење огревног дрвета и градњу са дрветом. Одличан за сечу мањих стабала.
Претходно филтрирање СТИХЛ систем за дуготрајно филтрирање ваздуха са предфилтрирањем омогућава знатно дужи век ваздушног филтера у поређењу са конвенционалним системима. Увучени ваздух се ковитлањем ослобађа од већих и тежих честица и тако се претходно филтрира, преко канала за предсепаратор усмерава у филтер за ваздух. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на дршкама могу довести до дугорочних последица на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 45,4 цм3, снага 3,1 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, ПМ3 3/8"
СТИХЛ МС 361 Веома издржљив тестер за највише захтеве. Веома добар однос снаге и тежине. Веома слаб у вибрацијама. Добро убрзава и има велики обртни момент у широком опсегу обртаја.
Запремина 59,0 цм3, снага 4,6 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, РС 3/8"
СТИХЛ М-Трониц (М) Потпуно електронски систем управљања мотором прилагођава време паљења и дозу горива у свим режимима рада. Такође узима у обзир спољне услове као што су температура, надморска висина и квалитет горива. Обезбеђује конзистентне перформансе мотора, константну максималну брзину и супериорно убрзање. М-Трониц чини непотребним ручно подешавање карбуратора. Захваљујући електронском препознавању хладног/врућег старта, сада постоји само једна стартна позиција на контролној ручици. Мотор почиње да ради након неколико трзаја ручице стартера, без промене положаја контролне полуге може одмах да убрза до максимума - чак и након хладног старта. М-Трониц такође памти своја претходна подешавања на неодређено време и користи их када поново покренете тестер. Дакле, када су спољни услови исти, максималне перформансе мотора су вам доступне након сваког покретања
Запремина 72,2 цм3, снага 6,0 КС, вођица Ролломатиц Е 45 цм, РС 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
