111.999,00 рсд
Opremljena STIHL M-Tronic-om, STIHL MS 362 profesionalna motorna testera se brzo pokreće i garantuje optimalan učinak motora u svakom trenutku, zahvaljujući detekciji hladnog i toplog paljenja. U isto vreme, pumpa za ulje sa kontrolisanom isporukom garantuje efikasnu potrošnju ulja.
Ostale ključne funkcije MS 362 benzinske motorne testere:
СТИХЛ МС 362
Модерна моторна тестера снаге 3,4 кВ и 2-МИКС мотором користи до 20% мање горива и има до 50% мање емисије издувних гасова у поређењу са истим моторним тестерама без 2-МИКС технологије. Додатне перформансе: издржљив систем филтера за ваздух са предкомором, професионални антивибрациони систем који смањује вибрације и оптимизује руковање, као и регулациона пумпа за уље. Веома ефикасан у свим радовима са средње тврдим дрветом.
Запремина 59,0 цм3, снага 4,6 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, РС 3/8″
НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
| Dužina vodilice | 40 cm |
| Pomeranja | 59 cm³ |
| Snaga | 3,5/4,8 kW/KS |
| Težina | 5,6 kg 1) |
| Odnos snage i težine | 1,6 kg/kW |
| Težina sistema | 6,68 kg 2) |
| Dužina sa kandžama stop | 461 mm |
| Nivo pritiska zvuka | 106 dB(A) 3) |
| Nivo snage zvuka | 117 dB(A) 3) |
| Vibraciona vrednost levo | 3,5 m/s² 4) |
| Vibraciona vrednost desno | 3,5 m/s² 4) |
| Korak lanca testere | 3/8 „ |
| CO2 | 696 g/kWh |
СТИХЛ МСЕ 141 Ц-К
Лаган, лак за руковање са добрим перформансама сечења. Добра ергономија за рад без велике снаге, са КуицкСтоп Супер кочницом ланца, провидним резервоаром за уље, заштитом од преоптерећења. Напон 230В, снага 1,4 кВ, вођица Ролломатиц Е 30 цм, ПММ3 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
СТИХЛ МС 250 Робусна и моћна моторна тестера са веома добрим односом снаге и тежине, са СТИХЛ антивибрационим системом и затварањем резервоара без алата. Идеално за сечење огревног дрвета и градњу са дрветом. Одличан за сечу мањих стабала.
Претходно филтрирање СТИХЛ систем за дуготрајно филтрирање ваздуха са предфилтрирањем омогућава знатно дужи век ваздушног филтера у поређењу са конвенционалним системима. Увучени ваздух се ковитлањем ослобађа од већих и тежих честица и тако се претходно филтрира, преко канала за предсепаратор усмерава у филтер за ваздух. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на дршкама могу довести до дугорочних последица на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 45,4 цм3, снага 3,1 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, ПМ3 3/8"
СТИХЛ МС 661 Изузетно моћна, професионална моторна тестера са СТИХЛ М-Трониц. Тестера високих перформанси. Изузетно издржљив и показује своју снагу при сечењу стабала великих пречника. СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити све док не дође до значајног пада снаге мотора. ХД2 филтер ХД2 филтер је направљен од полиетиленског филтер материјала са до 70% финијим порама у поређењу са филтерима од филца и полиамида како би се задржала и најфинија прашина. Осим тога, отпоран је на воду и уље, па се стога врло лако чисти. Филтерски уложак са системом за откључавање и закључавање омогућава брзу монтажу и демонтажу без употребе алата. Декомпресијски вентил Декомпресијски вентил је део система за лако покретање. Вентил треба притиснути пре него што почне да се смањује почетни притисак компресије, као и напор потребан за повлачење стартног ужета. Декомпресијски вентил је полуаутоматски: када се ручно притисне пре паљења, аутоматски се затвара када се мотор покрене. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Пумпа за уље са регулацијом запремине Различите дужине резања, технике рада и врсте дрвета захтевају различите количине уља за сечење. Пумпа за уље са регулацијом количине уља омогућава кориснику да прецизно подеси потребну количину доведеног уља потребну за рад. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се управљати једном руком. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 91,1 цм3, снага 7,3 КС, вођица Ролломатиц ЕС 50 цм, РС 3/8"
СТИХЛ МС 880 Најјача серијска моторна тестера на свету! Врхунски модел за шумарство. За најзахтевније изазове и екстремне услове. Сада доступан са бољим односом снаге и тежине и новим издувним системом. Идеалан за свакодневну употребу при сечењу стабала великих пречника.
Декомпресијски вентил Декомпресијски вентил је део система за лако покретање. Вентил треба притиснути пре него што почне да се смањује почетни притисак компресије, као и напор потребан за повлачење стартног ужета. Декомпресијски вентил је полуаутоматски: када се ручно притисне пре паљења, аутоматски се затвара када се мотор покрене. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланаца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Пумпа за уље са регулацијом запремине Различите дужине резања, технике рада и врсте дрвета захтевају различите количине уља за сечење. Пумпа за уље са регулацијом количине уља омогућава кориснику да прецизно подеси потребну количину доведеног уља потребну за рад. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се контролисати једном руком. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Грејање карбуратора Преласком из летњег у зимски режим, ваздух се претходно загрева кроз ребра цилиндра мотора, обезбеђујући да се карбуратор не смрзава на ниским температурама. Запремина 121,6 цм3, снага 8,7 КС, водилица Дуроматиц Е 75 цм, РС 0,404" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
