99.999,00 рсд
СТИХЛ МС 361
Веома издржљив тестер за највише захтеве. Веома добар однос снаге и тежине. Веома слаб у вибрацијама. Добро убрзава и има велики обртни момент у широком опсегу обртаја.
Запремина 59,0 цм3, снага 4,6 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, РС 3/8″
| Dužina vodilice | 40 cm |
| Pomeranja | 59 cm³ |
| Snaga | 3,4/4,6 kW/KS |
| Težina | 5,6 kg 1) |
| Odnos snage i težine | 1,6 kg/kW |
| Težina sistema | 6,68 kg 2) |
| Dužina sa kandžama stop | 440 mm |
| Nivo pritiska zvuka | 103 dB(A) 3) |
| Nivo snage zvuka | 115 dB(A) 3) |
| Vibraciona vrednost levo | 3,6 m/s² 4) |
| Vibraciona vrednost desno | 3,6 m/s² 4) |
| Korak lanca testere | 3/8 „ |
СТИХЛ МСЕ 141 Ц-К
Лаган, лак за руковање са добрим перформансама сечења. Добра ергономија за рад без велике снаге, са КуицкСтоп Супер кочницом ланца, провидним резервоаром за уље, заштитом од преоптерећења. Напон 230В, снага 1,4 кВ, вођица Ролломатиц Е 30 цм, ПММ3 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
СТИХЛ МС 362 Модерна моторна тестера снаге 3,4 кВ и 2-МИКС мотором користи до 20% мање горива и има до 50% мање емисије издувних гасова у поређењу са истим моторним тестерама без 2-МИКС технологије. Додатне перформансе: издржљив систем филтера за ваздух са предкомором, професионални антивибрациони систем који смањује вибрације и оптимизује руковање, као и регулациона пумпа за уље. Веома ефикасан у свим радовима са средње тврдим дрветом.
Запремина 59,0 цм3, снага 4,6 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, РС 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
СТИХЛ М-Трониц (М) Потпуно електронски систем управљања мотором прилагођава време паљења и дозу горива у свим режимима рада. Такође узима у обзир спољне услове као што су температура, надморска висина и квалитет горива. Обезбеђује конзистентне перформансе мотора, константну максималну брзину и супериорно убрзање. М-Трониц чини непотребним ручно подешавање карбуратора. Захваљујући електронском препознавању хладног/врућег старта, сада постоји само једна стартна позиција на контролној ручици. Мотор почиње да ради након неколико трзаја ручице стартера, без промене положаја контролне полуге може одмах да убрза до максимума - чак и након хладног старта. М-Трониц такође памти своја претходна подешавања на неодређено време и користи их када поново покренете тестер. Дакле, када су спољни услови исти, максималне перформансе мотора су вам доступне након сваког покретања
Запремина 72,2 цм3, снага 6,0 КС, вођица Ролломатиц Е 45 цм, РС 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању
СТИХЛ МС 661 Изузетно моћна, професионална моторна тестера са СТИХЛ М-Трониц. Тестера високих перформанси. Изузетно издржљив и показује своју снагу при сечењу стабала великих пречника. СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити све док не дође до значајног пада снаге мотора. ХД2 филтер ХД2 филтер је направљен од полиетиленског филтер материјала са до 70% финијим порама у поређењу са филтерима од филца и полиамида како би се задржала и најфинија прашина. Осим тога, отпоран је на воду и уље, па се стога врло лако чисти. Филтерски уложак са системом за откључавање и закључавање омогућава брзу монтажу и демонтажу без употребе алата. Декомпресијски вентил Декомпресијски вентил је део система за лако покретање. Вентил треба притиснути пре него што почне да се смањује почетни притисак компресије, као и напор потребан за повлачење стартног ужета. Декомпресијски вентил је полуаутоматски: када се ручно притисне пре паљења, аутоматски се затвара када се мотор покрене. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Пумпа за уље са регулацијом запремине Различите дужине резања, технике рада и врсте дрвета захтевају различите количине уља за сечење. Пумпа за уље са регулацијом количине уља омогућава кориснику да прецизно подеси потребну количину доведеног уља потребну за рад. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се управљати једном руком. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 91,1 цм3, снага 7,3 КС, вођица Ролломатиц ЕС 50 цм, РС 3/8"
СТИХЛ МС 194 Т Нова СТИХЛ МС 194 Т моторна тестера је савршен партнер за тешке послове одржавања дрвећа дуж пута или у парковима и воћњацима. Комбинује изванредне перформансе са малом тежином и бескомпромисном удобношћу за корисника. МС 194 Т је специјално дизајниран за рад између грана и требало би да га користе само обучени шумарски стручњаци.
СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. Преклопна кука Преклопна кука служи као додатак за качење ужета за безбедније подизање и спуштање тестере. Када је у преклопљеном положају, не омета рад и складиштење. Напредна технологија сагоревања Четири преливна канала ковитлају мешавину бензина и ваздуха пре паљења, омогућавајући оптимално сагоревање и високо ефикасне перформансе. Резултат је мања потрошња горива и велики обртни момент у широком опсегу обртаја. Интегрисане матице Приликом промене алата за сечење, нема опасности од губитка матица ланчаника. Велика предност за све кориснике. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се контролисати једном руком. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланаца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 30,1 цм3, снага 1,8 КС, водилица Ролломатиц Е Мини 30 цм, ПММ3 3/8
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
