Snaga | 4,4/6 kW/KS |
Težina | 6,5 kg 1) |
Odnos snage i težine | 1,5 kg/kW |
Težina sistema | 8,2 kg 2) |
Dužina sa kandžama stop | 490 mm |
Nivo pritiska zvuka | 108 dB(A) 3) |
Nivo snage zvuka | 119 dB(A) 3) |
Vibraciona vrednost levo | 3,3 m/s² 4) |
Vibraciona vrednost desno | 2,7 m/s² 4) |
Korak lanca testere | 3/8 „ |
CO2 | 704 g/kWh |


MS 462 spasilačka motorna testera
209.999,00 рсд
MS 462 C-M R benzinska spasilačka testera: za preciznost i maksimalne performanse testerisanja u spasilačkim operacijama
STIHL MS 462 C-M R benzinska spasilačka testera ima posebne karakteristike koje operacije spašavanja čine bržim i efikasnijim, posebno za hitne službe. Zahvaljujući testeri za hitne slučajeve, spasioci u vatrogasnim brigadama i službama tehničke pomoći mogu precizno da rade, pa čak i da seku otporne materijale kao što su lim, valoviti bitumen ili žičano staklo. Imajući ovo na umu, motorna testera za spasavanje je opremljena izuzetno robusnim STIHL Rapid Duro R karbidnim lancem testere sa punim premazom napravljenim od karbidnih ploča otpornih na udarce.
Moćni STIHL 2-MIX motor u STIHL MS 462 C-M R testeri za hitne slučajeve doprinosi impresivnom i odličnom odnosu snage i težine ovog alata. Motorna testera je opremljena STIHL M-Tronic potpuno elektronskim upravljanjem motorom za lako pokretanje i optimalne performanse motora u svakom trenutku. Ostale sofisticirane karakteristike ove motorne testere na benzin uključuju:
- Poklopce za gorivo bez korišćenja alata koji omogućava brzo i lako punjenje ulja i benzina.
- Brza i laka zamena lanca zahvaljujući pričvrsnim navrtkama na poklopcu lančanika.
- Tokom rada u prašnjavim uslovima, filter za vazduh HD2 sa radijalnom zaptivkom pouzdano štiti motor od fine prašine i lako se čisti, na primer korišćenjem STIHL VarioClean čistača. Kombinacija HD2 filtera za vazduh i sistema pre-separacije koji takođe dolazi kao standard na MS 462 znači da ćete imati koristi od sistema filtera za vazduh sa dugim vekom trajanja.
STIHL MS 462 C-M R spasilačka motorna testera ima posebne karakteristike uključujući:
- veliku, dodatnu ručku za lakše pokretanje sa rukavicama
- dodatna ručka za brzo i lako podešavanje dubine sečenja
- graničnik dubine sečenja za kontrolisane rezove uranjanjem
Povezani proizvodi
Motorna testera MS 172
MS 172 BENZINSKA MOTORNA TESTERA: KOMPAKTNA I RAZNOVRSNA U UPOTREBI
Motorna testera MS 182
MS 182 BENZINSKA MOTORNA TESTERA: BLISTA U ODRŽAVANJU TERENA
Motorna testera MS 212
MS 212 BENZINSKA MOTORNA TESTERA: SNAŽNA I JEDNOSTAVNA ZA RUKOVANJE
Motorna testera MS 230
Idealna za sečenje ogreva i drvne građe.
Motorna testera MS 260
Najbolja za radove na rasčišćavanju šuma i sečenju drveća srednjeg obima.
Motorna testera MS 462 C
BENZINSKA MOTORNA TESTERA MS 462 C-M: ZA MAKSIMALNE PERFORMANSE PRI OBARANJU DRVEĆA I SEČENJU GRANA U ŠUMAMA
- Poklopce rezervoara bez alata koji omogućavaju brzo i lako punjenje ulja i benzina.
- Brza i laka zamena lanca zahvaljujući pričvrsnim maticama na poklopcu lančanika.
- Prilikom rada u prašnjavim uslovima, HD2 filter za vazduh sa radijalnim zaptivačem pouzdano štiti motor od fine prašine i lako se čisti, na primer pomoću STIHL VarioClean. Kombinacija HD2 filtera za vazduh i sistema usmeravanja pre razdvajanja koji je takođe standardan na MS 462 znači da imate koristi od sistema za filter za vazduh koji je dugog veka.
СТИХЛ М-Трониц (М) Потпуно електронски систем управљања мотором прилагођава време паљења и дозу горива у свим режимима рада. Такође узима у обзир спољне услове као што су температура, надморска висина и квалитет горива. Обезбеђује конзистентне перформансе мотора, константну максималну брзину и супериорно убрзање. М-Трониц чини непотребним ручно подешавање карбуратора. Захваљујући електронском препознавању хладног/врућег старта, сада постоји само једна стартна позиција на контролној ручици. Мотор почиње да ради након неколико трзаја ручице стартера, без промене положаја контролне полуге може одмах да убрза до максимума - чак и након хладног старта. М-Трониц такође памти своја претходна подешавања на неодређено време и користи их када поново покренете тестер. Дакле, када су спољни услови исти, максималне перформансе мотора су вам доступне након сваког покретања
Запремина 72,2 цм3, снага 6,0 КС, вођица Ролломатиц Е 45 цм, РС 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковањуMotorna testera MS 651
MOTORNA TESTERA MS 651: TESTERA VISOKIH PERFORMANSI ZA ZAHTEVNE INTERVENCIJE U ŠUMARSTVU
Zapremina 91.1 cm3 ,Snaga 6.8KS, vodilica Rollomatic E 50cm, RS 3/8"
Motorna testera MS 194 T
MS 194 T BENZINSKA MOTORNA TESTERA: ZA EFEKTIVNO ODRŽAVANJE DRVEĆA SA PRECIZNIM REZANJEM
СТИХЛ МС 194 Т Нова СТИХЛ МС 194 Т моторна тестера је савршен партнер за тешке послове одржавања дрвећа дуж пута или у парковима и воћњацима. Комбинује изванредне перформансе са малом тежином и бескомпромисном удобношћу за корисника. МС 194 Т је специјално дизајниран за рад између грана и требало би да га користе само обучени шумарски стручњаци.
СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. Преклопна кука Преклопна кука служи као додатак за качење ужета за безбедније подизање и спуштање тестере. Када је у преклопљеном положају, не омета рад и складиштење. Напредна технологија сагоревања Четири преливна канала ковитлају мешавину бензина и ваздуха пре паљења, омогућавајући оптимално сагоревање и високо ефикасне перформансе. Резултат је мања потрошња горива и велики обртни момент у широком опсегу обртаја. Интегрисане матице Приликом промене алата за сечење, нема опасности од губитка матица ланчаника. Велика предност за све кориснике. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се контролисати једном руком. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланаца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 30,1 цм3, снага 1,8 КС, водилица Ролломатиц Е Мини 30 цм, ПММ3 3/8