112.599,00 рсд
Robusna motorna freza sa snažnim motorom za teške radove
na tvrdom terenu. Pogodna za obradivo zemljište srednje
veličine. Brzina pogona može se pojedinačno odabrati
pomoću dve brzine unapred i jedne brzine unazad. Upravljač
sa visinskim i bočnim podešavanjem kako bi se prilagodila
visini tela i odgovarajućoj primeni, mogućnost podešavanja
radne širine, rasklopivi transportni točak napred, filter za
uljnu kupku za upotrebu u prašnjavim okruženjima.
СТИХЛ МХ 585,0
Са радном ширином од 85 цм, МХ 585 покрива велике површине импресивном брзином. Са снажним Кохлеровим мотором направљен је за захтевне радове. Карактеристике укључују антивибрациону технологију, робусно кућиште и добро уравнотежен дизајн за изврсну управљивост. Широк спектар додатне опреме, укључујући плуг, точкове од ливеног гвожђа и тегове, чине МХ 585 изузетно свестраним.
Мотор Кохлер КСТ 6.75, снага 3.2ХП, радна ширина 85 цм, тежина 46 кг
| Radna širina cm | 78 |
| Tip motora | STIHL EHC 600 |
| Nominalna snaga pri radnom broju obrtaja kW/KS, 0/min | 4.4/6.0, 3600 |
| Težina kg | 68 |
| Komplet za okopavanje Ø mm | 310 |
| Zapremina (cm³) | 212 |
| Pogon | 2V + 1R |
| Nivo zvučnog pritiska LwA dB (A) | 87 |
| Nivo snage zvuka LwA dB (A) | 101 |
| Vrednost vibracije m/s² | 6.9 |
1) Hod unapred
2) Hod unazad
Akcija traje od: 13.06.2025 - 30.06.2025
STIHL MS 211
СТИХЛ МС 250 Робусна и моћна моторна тестера са веома добрим односом снаге и тежине, са СТИХЛ антивибрационим системом и затварањем резервоара без алата. Идеално за сечење огревног дрвета и градњу са дрветом. Одличан за сечу мањих стабала.
Претходно филтрирање СТИХЛ систем за дуготрајно филтрирање ваздуха са предфилтрирањем омогућава знатно дужи век ваздушног филтера у поређењу са конвенционалним системима. Увучени ваздух се ковитлањем ослобађа од већих и тежих честица и тако се претходно филтрира, преко канала за предсепаратор усмерава у филтер за ваздух. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на дршкама могу довести до дугорочних последица на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате зоне удара смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 45,4 цм3, снага 3,1 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, ПМ3 3/8"
СТИХЛ КМ 94 РЦ-Е Лагани КМ 94 РЦ-Е препун је функција које помажу у обављању задатака у кући и врту. Технолошке карактеристике укључују: СТИХЛ ЕргоСтарт за глатко покретање без икаквих проблема, економичан СТИХЛ 2-МИКС мотор и СТИХЛ ЕЦОСПЕЕД за лако подешавање брзине мотора преко контролне ручке. Ручна пумпа за гориво Код ручне пумпе за гориво старт је олакшан због смањеног броја повлачења при стартовању. Када се притисне гумена пумпа, регулаторна комора карбуратора се пуни горивом. Ово обезбеђује почетну количину горива за старт, која је довољна да се формира мешавина горива и ваздуха за паљење. Електронски модул паљења Гарантовано поуздано покретање и беспрекоран рад. Систем паљења је смештен у кућиште, ради што боље заштите од влаге и прљавштине. СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучну снагу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. СТИХЛ ЕргоСтарт (Е) Спирална опруга између стартног намотаја и радилице компензује максималну силу, тако да се више не осећа на ужету, омогућавајући једноставан старт, готово без потрошње енергије. Запремина 24,1 цм3, снага 1,2 КС, тежина 4,0 кг
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
