55.599,00 рсд
MS 211 C-BE ima sve. Sa niskoemisionom tehnologijom motora i dodatnim „Comfort“ karakteristikama kao što su brzo zatezanje lanca (B) i ErgoStart (E) sistem, dobijate manju potrošnju goriva, brzo i lako podešavanje lanca i lakše startovanje. Dizajnirana za udobnost rukovaoca ova STIHL testera je idealana za sečenje ogreva i obaranje manjih stabala.
STIHL ErgoStart (E)
Pravi napredak u lakom pokretanju. STIHL ErgoStart (E) smanjuje napor potreban za startovanje alata na pola a startni kanap može da se povuče na samo jednu trećinu normalne sile. Sve što je potrebno: 2 prsta i nežno povlačenje.
Brzo zatezanje lanca (B)
Nakon otpuštanja poklopca lančanika, lanac može biti podešen pomoću točkića bez potrebe za alatom.
STIHL 2-MIX motor
Dvotaktni motor sa 2-MIX tehnologijom daje dobre rezultate, veliku vučnu snagu, a pri tom štedi i do 20% goriva u poredenju sa dvotaktnim motorima iste snage, bez 2-MIX tehnologije.
Napredna tehnologija sagorevanja
Četiri prelivna kanala vrte smešu benzina i vazduha pre paljenja, omogućavajući optimalno sagorevanje i visoko efikasne performanse. Rezultat je manja potrošnja goriva i visok obrtni momenat u širokom opsegu obrtaja.
Predfiltriranje
STIHL dugotrajni sistem filtriranja vazduha sa predfiltriranjem omogućava znatno duži vek trajanja filtera za vazduh u poređenju sa konvencionalnim sistemima. Uvučeni vazduh se kovitlajući oslobađa većih i težih čestica i tako predfiltriran usmerava na filter vazduha preko pred-separator kanala.
Kompenzator
Ovaj kontroler održava odnos gorivo/vazduh u smeši za sagorevanje konstantnim a otuda i snagu motora. Tačna količina goriva je dostavljena u karburator u zavisnosti od količine vazduha koji prolazi kroz filter za vazduh. Filter ne treba čistiti dok se ne pojavi znatan pad u snazi motora.
Anti-vibracioni sistem
Intenzivne vibracije na ručkama mogu dovesti do dugoročnih posledica na krvne sudove u šakama i rukama. STIHL je stoga razvio delotvoran anti-vibracioni sistem gde egzaktno proračunate odbojne zone smanjuju prenos oscilacija motora i lanca testere na cevi držaca i ručke.
STIHL Ematic sistem podmazivanja
STIHL Ematic sistem umanjuje potrošnju ulja za podmazivanje lanca i do 50% u poređenju sa konvencionalnim vodilicama bez Ematic sistema, u zavisnosti od kompleta za sečenje i vrste materijala koji se seče. Sistem se sastoji od STIHL Ematic ili Ematic S vodilice, STIHL Oilomatic lanca testere i pumpe za ulje sa regulatorom potrošnje tj. smanjenom potrošnjom ulja. Ulje za podmazivanje lanca ciljano se usmerava tamo gde je potrebno i uz najmanju potrošnju.
Zatezanje lanca sa strane
Udoban način zatezanja lanca na bezbednom odstojanju od oštrice lanca
Patent zatvarač
Posebno posvećena pažnja na zatvarače rezervoara goriva i ulja za lako otvaranje i zaključavanje bez potrebe za alatom.
Zapremina 35.2 cm3 ,Snaga 2.3KS, vodilica Rollomatic E 35cm, PM3 3/8″
NAPOMENA : Ovaj uređaj se preuzima ISKLJUČIVO na prodajnom mestu uz savetovanje o bezbednom rukovanju
| Preporučena dužina vodilice cm/inch | 35cm/14″ |
| Zapremina cm³ | 35.2 |
| Izlazna snaga kW/KS | 1.7/2.3 |
| Težina kg 1) | 4.3 |
| Odnos mase i snage kg/kW | 2.5 |
| Nivo zvučnog pritiska dB(A) 2) | 100 |
| Nivo snage zvuka dB(A) 2) | 113 |
| Vrednost vibracije levo/desno m/s² 3) | 3.5/3.5 |
| STIHL Oilomatic tip lanca testere | 3/8″ P PM3 |
1) Sa praznim rezervoarima, bez vodilice i lanca
2) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2.5 dB (A)
3) K-factor prema DIR 2006/42/EC = 2m / s ²
СТИХЛ МС 361 Веома издржљив тестер за највише захтеве. Веома добар однос снаге и тежине. Веома слаб у вибрацијама. Добро убрзава и има велики обртни момент у широком опсегу обртаја.
Запремина 59,0 цм3, снага 4,6 КС, вођица Ролломатиц Е 40 цм, РС 3/8"
СТИХЛ М-Трониц (М) Потпуно електронски систем управљања мотором прилагођава време паљења и дозу горива у свим режимима рада. Такође узима у обзир спољне услове као што су температура, надморска висина и квалитет горива. Обезбеђује конзистентне перформансе мотора, константну максималну брзину и супериорно убрзање. М-Трониц чини непотребним ручно подешавање карбуратора. Захваљујући електронском препознавању хладног/врућег старта, сада постоји само једна стартна позиција на контролној ручици. Мотор почиње да ради након неколико трзаја ручице стартера, без промене положаја контролне полуге може одмах да убрза до максимума - чак и након хладног старта. М-Трониц такође памти своја претходна подешавања на неодређено време и користи их када поново покренете тестер. Дакле, када су спољни услови исти, максималне перформансе мотора су вам доступне након сваког покретања
Запремина 72,2 цм3, снага 6,0 КС, вођица Ролломатиц Е 45 цм, РС 3/8" НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковањуБЕНЗИНСКА МОТОРНА ТЕЛА М5 500И: ШУМАРСКА ТЕЛА ВИСОКИХ ПЕРФОРМАНСИ СА СТИХЛ ИЊЕКЦИЈОМ ЗА РАД СА ДЕБЛОМ ДРВООМ Моторна тестера СТИХЛ МС 500и на бензин је идеална за радове у шуми. Пре свега, омогућава вам да ефикасно обрађујете дебела стабла на основу високих перформанси и једноставности употребе овог алата. Захваљујући лаганом дизајну и динамичном понашању окретног елемента, ова изузетно мобилна моторна тестера импресионира не само при сечењу и сечењу на дужину, већ и приликом резидбе.
МС 500и је прва моторна тестера на свету која има електронски контролисано убризгавање горива. Иновативна технологија СТИХЛ Ињецтион гарантује оптималне перформансе мотора и изузетне карактеристике покретања, без обзира на надморску висину и температуру околине. Сензори мере притисак ваздуха и унутрашњу и спољашњу температуру и преносе информације до контролне јединице. На овај начин се идентификоване вредности могу користити за одређивање оптималне количине горива и времена паљења. Као резултат, дозирање горива је гарантовано отварањем и затварањем вентила. СТИХЛ Ињецтион је стога синоним за брзо убрзање, изузетно велику снагу и малу тежину: ланац убрзава од 0 км/х до 100 км/х за 0,25 секунди. МС 500и постиже најбољи однос снаге и тежине на тржишту: 1,24 кг/кВ без премца. Електронски контролисано убризгавање горива се одвија у провереном СТИХЛ 2-МИКС мотору, који нуди високе перформансе уз ниску потрошњу горива. Моторна тестера на бензин има СТИХЛ ЕластоСтарт за заштиту ваших мишића и зглобова. Његов филтер за ваздух ХД2, матице за причвршћивање поклопца ланчаника, пумпа за уље са контролисаном испоруком, поклопац за гориво без алата и бочни затезач ланца заокружују врхунске карактеристике.
СТИХЛ МС 661 Изузетно моћна, професионална моторна тестера са СТИХЛ М-Трониц. Тестера високих перформанси. Изузетно издржљив и показује своју снагу при сечењу стабала великих пречника. СТИХЛ 2-МИКС мотор Двотактни мотор са 2-МИКС технологијом даје добре резултате, велику вучу, а истовремено штеди и до 20% горива у поређењу са двотактним моторима исте снаге, без 2-МИКС технологије. Компензатор Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити све док не дође до значајног пада снаге мотора. ХД2 филтер ХД2 филтер је направљен од полиетиленског филтер материјала са до 70% финијим порама у поређењу са филтерима од филца и полиамида како би се задржала и најфинија прашина. Осим тога, отпоран је на воду и уље, па се стога врло лако чисти. Филтерски уложак са системом за откључавање и закључавање омогућава брзу монтажу и демонтажу без употребе алата. Декомпресијски вентил Декомпресијски вентил је део система за лако покретање. Вентил треба притиснути пре него што почне да се смањује почетни притисак компресије, као и напор потребан за повлачење стартног ужета. Декомпресијски вентил је полуаутоматски: када се ручно притисне пре паљења, аутоматски се затвара када се мотор покрене. Антивибрациони систем Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку. СТИХЛ Ематиц систем подмазивања СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу. Пумпа за уље са регулацијом запремине Различите дужине резања, технике рада и врсте дрвета захтевају различите количине уља за сечење. Пумпа за уље са регулацијом количине уља омогућава кориснику да прецизно подеси потребну количину доведеног уља потребну за рад. Бочно затезање ланца Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца. Операција једном руком Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се управљати једном руком. Затварање на патент затварач Посебна пажња је посвећена поклопцима резервоара за гориво и уље за лако отварање и закључавање без потребе за алатом. Запремина 91,1 цм3, снага 7,3 КС, вођица Ролломатиц ЕС 50 цм, РС 3/8"
Nemate nalog još uvek?
Napravite nalog?
